|
Suzuki Splash 1.3 dízel teszt |
|||
|
Véletlen kép |
Autó vásárláskor mindenki tudja, hogy egy dízel autó mindig többe kerül mint benzines változata, amit ellensúlyoz az alacsonyabb fenntartási költség. Megnéztük mit nyújt dízel téren a Suzuki városi minije a Suzuki Splash. Már a benzines Suzuki Splash tesztnél is leírtuk, hogy a Splash egy igazán praktikus, kellemes megjelenésű és mindennapi használatra is ideális autó. Amit a Suzuki most megtoldott egy erős, nyomatékos, ugyanakkor alacsony fogyasztású dízel motorral. Suzuki Splash csobbanásA Suzuki Splash belső terét a hatalmas kilométer óra uralja, mely a fedélzeti számítógép LCD kijelzőjét is tartalmazza. A fordulatszám mérő viszont külön egységként díszíti a műszerfalat éppen úgy mint a Toyota Aygonál. Sötétben a Splash műszerfala gyönyörű narancs-vörös színben pompázik, amitől igazi nagy autós hangulata lesz az embernek. A középkonzol ezüst keretet kapott a tetején egy rejtett tárolóval a kisebb tárgyak tárolására. Tároló rekeszekből egyébként jó pár található az autóban, csak hogy garantáltan el lehessen süllyeszteni minden apróságot. A kicsit keményen, de pontosan működő sebváltó és az összes kapcsoló kézre esik és pontosan működik. A tanksapka belülről nyílik, ami a téli szeles, hideg időben tud igazán hasznos lenni. A Suzuki Splash ajtói majdnem derékszögben nyílnak, az ülések magasak, így még az idősebb korosztály számára is könnyű a ki és beszállás. A magas ülés pozíció miatt pedig igen jó a kilátás az autóból. Elől a helykínálat bőséges, még 185 centiméter magasak feje sem ér a tetőkárpithoz. A hátul ülőknek a lábtér nagysága éppen elegendő, a fejtér pedig még a 180 centiméteres felnőtteknek is kényelmes utazást biztosít.
A csomagokkal támadhat némi gondunk, ha négy felnőtt utazna egyszerre. A Suzuki Splash csomagtartója kicsi mindössze 178 literes. Ez persze bőven elegendő a mindennapos bevásárlásokhoz, a gyerekek iskolába viteléhez. A 40:60 arányban dönthető hátsó ülések lehajtásával pedig a csomagtér 573 literre növelhető, ráadásul teljesen sík felületet kapunk. Így akár nagyobb tárgyak szállítása sem okoz problémát. A Suzuki Splash tehát vidám, kívül-belül praktikus autó amihez jól passzol a dinamikus dízel motor. Suzuki Splash dízel motorralA japán mérnökök a Suzuki Splash praktikusságát megfelelően ötvözték a Fiattól származó dízel motorral. A motor talán egyetlen hátránya, hogy hidegen kissé hangos. Viszont ha már bemelegedett lecsendesül és teszi a dolgát. Városban autózva a gyári 5,5 literes fogyasztás nyugodt vezetési stílus mellett elérhető, sőt még alá is mehetünk, ha nagyon spórolósan vezetünk. Kipróbáltam és 50 km/h -nál már nyugodtan ötödikbe lehet váltani, ilyenkor a fedélzeti számító gép 3,9 literes pillanatnyi fogyasztást mutat. Azonban ha Schumacher módjára rajt-cél győzelmet szeretnénk elérni minden lámpánál, akkor megnő a fogyasztás, viszont igazán sportos autózásban lesz részünk. A Suzuki Splash 13,9 másodperces gyorsulása nem kiemelkedően jó érték. Azonban gyorsításkor a 190 Nm nyomaték a motorból olyan hirtelen tör elő, hogy az embert az ülésbe feszíti, épp úgy mint a felszállni készülő repülőgép. Ettől sokkal gyorsabbnak érezzük az autót. Ami valóban tud gyorsan menni. Nem egyszer láttam piros lámpánál, vagy országúton előzéskor autóstársaim megdöbbent arcát. Amikor a kis Splash gázadás után meglódult és könnyedén megelőzte a nála nagyobb kategóriájú autókat is. A 130 km/h sebességet autópályán, akár négy fővel is könnyedén tartja. Tovább hajszolni viszont nem érdemes. 130 km/h fölött már elfogy az ereje és a motorzaj is megnő. A 165 km/h végsebességet csak erőlködve éri el és érezni, hogy ez már sok a kis dízel motornak. Az új árképzésnek köszönhetően a Suzuki Splash dízel változatának, az ára 3,3 millió forint. Ezért cserébe egy igen jól felszerelt autót kapunk, ami tartalmaz bőrkormányt, távirányítós központi zárat, két elektromos ablakemelőt, manuális légkondicionálót, kormányról vezérelhető mp3-as audiorendszert, négy légzsákot és blokkolásgátlót is. Suzuki Splash dízel alap ára: 3.300.000 forint.
Megosztás közösségi portálokon Szólj hozzá Te is! Eddigi hozzászólások: Nem szólt hozzá még senki |
Hasznos oldalak Suzuki Splash 1.2 tesztSuzuki Swift Suzuki Swift Sport Suzuki SX4 Suzuki SX4 hibrid Suzuki Grand Vitara Suzuki Kizashi Suzuki R3 tanulmány Citroën C3 Honda Jazz Kia Venga Hyundai i10 Opel Corsa Renault Clio Skoda Fabia Népszerű oldalak Allee bevásárlóközpont ...Gofri receptek Fokhagymakrémleves Kókuszgolyó recept Citroën C3 Picasso Otthoni munka 3D TV Ropogós kacsacomb Kacsasült recept Marhapörkölt Legújabb oldalak Kentucky csirkeszárnyKentucky csirke recept Csülkös bableves Káposztasaláta KFC káposztasaláta Káposzta saláta Kertész saláta Csirkés cézár saláta Eredeti cézár saláta Cézár saláta |
|
Szerkesztési feltételek | Kapcsolat a szerkesztővel | Adatvédelmi nyilatkozat | Jogi nyilatkozat | Infobomba médiaajánlata |
|||